Textos para as questões de 01 a 05
Proibir caminhões é bom para São Paulo?
Texto I
Sim. A Prefeitura acertou ao proibir caminhões em vias como a Marginal e a Bandeirantes. É inadmissível que grandes caminhões ainda precisem entrar nas regiões centrais para realizar as entregas. A logística das empresas precisa ser bem pensada e organizada, para que a carga chegue a um armazém nas rodovias e depois seja levada até a cidade em veículos menores. O trânsito pesado e a poluição crescente agradecem.
Texto II
Não. A Prefeitura esquece que nem todos os caminhões seguem para os portos do litoral. Muitos deles são responsáveis pelo abastecimento da cidade. O setor concorda que as entregas nas regiões centrais precisam ser feitas por veículos de tamanho menor, mas a Marginal e a Bandeirantes, que estão entre as vias interditadas a caminhões, concentram algumas indústrias pesadas. E a carga que as abastece é de grande peso e volume. Problemas mais complexos não podem ser imputados apenas a um tipo de veículo e seu tráfego.
Adaptado de O Estado de S.Paulo
MACKENZIE 2011.1 - QUESTÃO 04
Depreende-se corretamente da leitura dos textos que
a) a proibição de caminhões em vias públicas atende exclusivamente a um pedido dos ecologistas, tendo em vista a questão ambiental.
b) a circulação restrita de caminhões ou veículos pesados é um primeiro passo em direção a uma atitude mais agressiva: a aplicação de multas.
c) trânsito e poluição são questões complexas que suscitam posicionamentos vinculados a interesses de natureza diversa.
d) as grandes cidades devem evitar, sempre que possível, a construção de complexos industriais, uma vez que eles são os responsáveis pela poluição e pelo trânsito.
e) veículos de grande porte, ao contrário do que muitos pensam, colaboram para que o tráfego se torne mais leve, uma vez que ocupam o espaço tomado por vários outros veículos menores.
QUESTÃO ANTERIOR:
GABARITO:
c) trânsito e poluição são questões complexas que suscitam posicionamentos vinculados a interesses de natureza diversa.
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